气候条件主要包括气温、日照、热流、辐射、风、雨等,其中,除了湿度对沥青混合料高温性 能的影响机理不同外,其他因素归结起来都反映在温度上,而这也是影响最为显著的因素。当 然日照造成的沥青老化也会影响混合料的高温性能。黑褐色的沥青混合料具有较强的吸热能 力,而整个路面又构成了一个巨大的温度场,由于热量的大量聚集、蓄积,使得路面温度不断升 高,这也是在夏季沥青路面的温度远高于气温的重要原因。由于热量难以从沥青路面中散出, 使沥青路面长时间处于高温状态,在外部荷载的作用下就很容易产生流动变形,从而形成拥 包、车辙。在钢箱梁的桥面铺装上,由于箱内空气的流通很差,温度比箱外可能要高30℃,使 沥青层的温度达到70℃以上。

 有资料认为,在40~60℃范围内,沥青混合料的温度上升5℃,其变形将增加2倍。因此, 尽管我们不可能改变天然的气候状况,但若能采取可能的措施,降低路面温度,例如采用浅色 的石料,种植行道树,改善路面的通风等,将有利于保持沥青路面稳定。

 研究表明,路面在潮湿状态下,沥青混合料的水敏感性增大,同时使高温稳定性也降低。 尽管下雨能使路面温度下降5℃左右,但有水状态比于燥状态将容易产生车辙。